Het CBR heeft op diverse momenten zich in de media laten ontvallen dat rijbewijsleerlingen die rijexamen willen gaan doen,
zich beter dienen voor te bereiden op het rijexamen.
Doordat dit een aantal malen is herhaald is er door ons opdracht geven om hier nader onderzoek na te doen.
Dit onderzoek is nog niet afgerond, maar de uitkomsten zijn onthutsend te noemen.
Als inleiding: Voordat rijinstructeurs leerlingen mogen opleiden volgen ze een rijinstructeursopleiding die 4 maanden duurt.
Als extra is er ook de jaarlijkse bijscholing, waardoor instructeurs op het beginnersniveau gehouden worden.
Hou hier in gedachte dat een opleiding aan de pabo gauw 4 jaren duurt.
Het CBR en IBKI zijn allebei exameninstituten.
Deze exameninstituten zijn allebei afhankelijk van leerlingen die examen willen gaan doen.
Allebei kijken ze met hun eigen ogen hiernaar.
De constatering die ze allebei doen is, dat ze niet tevreden zijn over de aangeboden kwaliteit van de kandidaten en dat ze
daarvan af willen.
In een overzicht is het als volgt:
CBR en IBKI zijn exameninstituten
Het IBKI examineert rijinstructeurs die opgeleid zijn door opleidingsinstituten voor rijinstructeurs.
Het CBR examineert rijbewijsleerlingen die zijn opgeleid door rijinstructeurs.
Dus concreet: opleidingsinstituten leiden rijinstructeurs examengericht op – rijinstructeurs leiden rijbewijsleerlingen
examengericht op.
Dus via rijinstructeurs komt de alle benodigde informatie bij de rijbewijsleerlingen terecht.
Op basis van de doorgegeven informatie gaan rijbewijsleerlingen rijexamen doen.
Onderzoek
Uit het onderzoek dat nog loopt, is inmiddels helder geworden dat:
De verwachting die het CBR graag waarheid ziet worden, in de huidige opzet helemaal niet kan.
Als het slagingspercentage van het IBKI en het CBR naast elkaar gelegd worden, wordt zichtbaar dat beide percentages
overeenkomen, (allebei liggen die al jaren rond de 50%).
Als de aanwezige kennis, gebaseerd is op examengericht opleiden en daarmee dus minimaal, kan het verwachtingspatroon
over de slagingskansen van rijbewijsleerlingen nooit maximaal zijn.
Conclusie: De ontwikkelingen die momenteel gaande zijn, kunnen pas succesvol zijn als de rijinstructeurs opleiders de kwaliteit
van deze opleiding vergaand verhogen.
Doordat het beroep van rijinstructeur gedegradeerd is tot een opleiding van 4 maanden die iedereen kan, is dankzij deze
opleidingsinstituten deze hele situatie ontstaan.
Zoals het rapport van Roemer ook al aangeeft, zijn belangen die overheersend zijn ten opzichte van de verkeersveiligheid.
Concreet, onze veiligheid op de weg is ondergeschikt gemaakt aan een aantal partijen. Hiermee worden er levens op spel gezet,
is zichtbaar dat er nu een opwaartse trend bezig richting de verkeersonveiligheid.
In het verlengde hiervan zullen overheidscampagnes, ook nooit succesvol kunnen zijn. Want de gedachte is dat het altijd voor
een ander is, maar nooit voor de persoon zelf.
Het rapport van Roemer benoemt in zijn rapport de CCA als voorwaarde.
Tevens dient de CCA onafhankelijk te zijn en het te garanderen.
Om deze reden is de informatie betrouwbaar.