ouders en kind
Hij rijdt wel. Maar ziet hij wat er gaat gebeuren?
-
-
Waarom verkeersinzicht ontbreekt en wat dat betekent voor rijopleiding en veiligheid
We denken dat we weten waarom ongevallen gebeuren.Maar we kijken op het verkeerde moment. Van regel naar realiteit We denken dat we weten waarom ongevallen gebeuren. Te hard gereden. Geen voorrang verleend. Niet goed opgelet. Feitelijk klopt het. Maar inhoudelijk is het onvolledig. Wat zichtbaar misgaat, is zelden de echte oorzaak. Het is het moment…
-
-
-
-
Infrastructuur: begrip vóór Snelheid
Een neurocognitieve herijking van de rijopleiding Probleemstelling De huidige rijopleiding is primair ingericht op gedragsbeoordeling tijdens een momentopname (het praktijkexamen). Dit systeem, uitgevoerd onder verantwoordelijkheid van het CBR, toetst of een kandidaat onder tijdsdruk verkeersveilig functioneert. Dat is begrijpelijk. Maar het toetssysteem is leidend geworden voor het leerproces. Hierdoor is de didactiek van de rijopleiding…
-
Examineren toetst reproductie, geen verkeersbekwaamheid
Probleemstelling Het huidige praktijkexamen voor rijbewijs B toetst primair taakuitvoering binnen een afgebakend moment, niet het onderliggende vermogen tot verkeersbekwaam handelen. Met andere woorden: het systeem beloont reproductie van aangeleerd gedrag, niet het aantoonbaar beschikken over duurzaam verkeersinzicht. Het gevolg: Als eerst kandidaten slagen op basis van examentrucjes Vervolgens instructie wordt ingericht op toets optimalisatie…
-
Infrastructuur: begrip vóór Snelheid
Een neurocognitieve herijking van de rijopleiding Probleemstelling De huidige rijopleiding is primair ingericht op gedragsbeoordeling tijdens een momentopname (het praktijkexamen). Dit systeem, uitgevoerd onder verantwoordelijkheid van het CBR, toetst of een kandidaat onder tijdsdruk verkeersveilig functioneert. Dat is begrijpelijk. Maar het toetssysteem is leidend geworden voor het leerproces. Hierdoor is de didactiek van de rijopleiding…
-
Position Paper 002 Ervaring is geen ontwikkeling
Waarom rij-uren geen valide maat zijn voor risicocompetentie Probleemdefinitie Binnen de rijopleiding wordt voortgang impliciet gekoppeld aan het aantal gereden lessen. Meer uren betekent: meer ervaring. Meer ervaring betekent: betere bestuurder. Deze redenering is intuïtief, maar didactisch onjuist. Ervaring is blootstelling aan situaties. Ontwikkeling is structurele verandering in cognitieve capaciteit. Die twee vallen niet automatisch…
-
Waarom jij misschien 30 rijlessen te veel betaalt (en niemand je dat vertelt)
Er wordt één hardnekkige mythe in stand gehouden binnen de rijopleiding: “De één heeft nu eenmaal meer lessen nodig dan de ander.” Klinkt logisch. Maar het is maar de halve waarheid. Wat niemand je uitlegt: En wordt het aantal rijlessen niet alleen bepaald door jouw talent. Het wordt in hoge mate bepaald door hoe jij…